TENSÃO - Da Ferrari. Em menos de um mês, o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, vem a público duas vezes e mostra a sua insatisfação com a equipe. Primeiro, pediu o fim dos erros “estúpidos” que ocorreram em Monte Carlo e Silvertone. Depois, após o GP da Alemanha, questionou a queda de rendimento dos carros da Ferrari. Foram muitos pontos perdidos e a sombra da perda do campeonato começa a pairar na equipe. Um campeonato que parecia ser dela no início do ano. E Raikkonen não vem andando bem.De Nelsinho Piquet. No atual contrato entre Nelsinho Piquet e a Renault, a opção de renovação do contrato tem prazo até o dia 31 de julho. Parece que garantiu sua continuidade nas últimas três corridas. Teremos que aguardar o anúncio oficial.
CONFIANÇA
Da Mclaren. Lewis Hamilton pode ser um piloto irregular como vimos este ano e no final do ano passado quando perdeu o título para Raikkonen, mas agora vive uma excelente fase e está mais maduro. Além disso, os carros da Mclaren parecem estar mais ajustados que os da Ferrari. Hungaroring, o GP da Hungria, é uma corrida aonde as Mclarens costumam ser melhores que as Ferraris. Tudo parece indicar que Hamilton vai ganhar mais essa e ampliar a vantagem sobre Massa e a Ferrari.
No ano passado na Hungria, Hamilton ficou em primeiro, Raikkonen em segundo e Heidfield em terceiro. Massa ficou na décima terceira posição, por conta de problemas no carro.
BASTIDORES
Uma das últimas especulações dos bastidores da Fórmula 1 é que a Honda pagaria o que fosse necessário para ter Fernando Alonso. Entretanto, Flávio Briatore, chefe da Renault, disse ter convicção da permanência de Fernando Alonso na sua equipe em 2009. Talvez ele fique mesmo, não se arriscando na Honda. Entretanto, em 2010 ele deve procurar outra equipe, ainda mais se Raikkonen se aposentar. A Honda, por sua vez, não deve mudar a sua dupla, permanecendo Button e Barrichello para 2009. Os contratos podem ser renovados neste final de semana.
Carlos Alexandre Henrique Fernandes
